315吨汽车内饰油压机（带移动工作台）是山东威力重工机床有限公司专为汽车内饰成型厂家（如：汽车顶蓬、门板、天窗板、后搁板）设计，汽车内饰成型专用油压机适用于内饰件制品的压制成型，切边，落料等工艺。四柱油压机整机采用PLC控制，辅助以滑块行程检测的直线位移传感器，压力传感器等，汽车内饰专用成型油压机通过工业触摸屏显示，设置滑块行程、速度、压力以及综合时间等参数。液压控制采用先进的插装阀集成系统，流量大，运行稳定，还具有压力过载保护功能，滑块上限位有安全插销结构，工作台前加装充电保护装置。保证操作、换模、维护时的人身安全。汽车内饰件生产线由加热烘箱、成型压机以及自动送料线组成，完成汽车内饰件的自动压制成型。
315吨汽车内饰油压机（带移动工作台）专为汽车内饰件行业设计，适用于汽车内饰件制品的压制成型、切边、落料等工艺，也可用于金属板件的弯曲、翻边等工艺。工作台面大，速度快，产品受压均匀，采用PLC自动控制，操作方便。工作压力，行程可根据工艺需要在规定范围内调整，滑块上限有安全锁定结构，工作台前加装光目保护装置，保证了操作、换模、维护时的人身安全。
用途:本系列油压机专为汽车内饰件行业设计，适用于汽车内饰件制品的压制成型、切边、落料等工艺，也可用于金属板件的弯曲、翻边等工艺。采用PLC自动控制，操作方便。工作压力，行程可根据工艺需要在规定范围内调整，滑块上限有安全锁定结构，工作台前加装光目保护装置，保证了操作、换模、维护时的人身安全。
汽车内饰热压专用四柱油压机
315吨大台面油压机
2、液压系统
3、移动工作台
汽车内饰热压专用四柱油压机
315吨大台面油压机
315吨汽车内饰油压机（带移动工作台）部分结构组成：
汽车内饰油压机由主机、液压系统、电气控制系统、润滑系统、安全保护装置等组成。
1、主机
主机主要由机身、滑块、液压垫、附加工作台、油缸等组成。机身为整体框架结构；立柱上布置了可调斜楔式四角八面导轨作为滑块的导向，导轨导向面积大、间隙小，抗偏载能力强，精度保持性好；主工作油缸均布在上横梁内；液压垫缸均布在工作台内。
整机的设计全部采用计算机优化设计，机床的强度高、刚度好，外形美观。主要结构件均采用钢板焊接结构，焊后经去应力处理；焊缝经打磨无焊渣和流疤现象；再经抛丸处理；主要结构件经我公司数控五面体龙门加工中心、数控落地铣镗床等优质设备进行精加工，保证了整体机身外观平整美观、精度高、刚性好。
1.1上横梁
上横梁内装有主油缸，其上装有安全维修平台。
1.2滑块
滑块置于机身中间，其上平面与主油缸联接。滑块采用可调斜楔式四角八面导轨作为滑块的导向，导轨导板采用耐磨材料，导向面积大、间隙小，抗偏载能力强，耐磨性能好，使用寿命长以及更换方便；调整精度高、刚性好，精度调整后保持性好。滑块下平面设有T型槽。
1.3工作台
在工作台中间置有液压垫和液压垫缸。在其上平面装有附加工作台。
1.4液压垫
液压垫置于工作台内，用于拉伸工艺时的工件压边，在液压垫的上平面装有可更换的顶杆垫，以防止因顶杆对液压垫的冲击而造成液压垫上平面的变形和损伤。。
1.5各部油缸
主缸为三缸结构，此结构可以使上横梁和滑块的受力均匀、变形小，滑块运行时更加平稳。可适应各种形状零件的加工。主缸缸体通过法兰与上横梁连接，活（柱）塞杆与滑块连接。
液压垫缸采用单缸或多缸缸结构，一字布置，此结构使液压垫受力均匀，以达到理想的拉伸效果。
各油缸缸体均采用优质碳素钢，以保证材质的均匀性。活（柱）塞杆采用优质碳素钢，经退火处理后粗加工、精加工、精磨而成，精度高，耐磨性好；活（柱）塞杆表面中频淬火处理。
主油缸和液压垫油缸主密封均采用优质材料密封元件，密封可靠，使用寿命长。
1.6检修安全平台
在机器上横梁上置有检修安全平台，该平台由钢板、护栏和带防护梯子组成，便于检修工人安全地对液压系统进行维护、检修。
2、液压系统
液压动力系统由动力控制系统、各种阀和液压操纵箱等组成，对主机提供动力并实现对主机的控制。本机主动力系统和油箱放在主机的顶部，可以使机器减少占地面积。
3、移动工作台
移动工作台位于固定工作台上方且可在固定工作台上移动。在使用过程中，需要对移动工作台进行提升、平移和夹紧操作，提升机构将移动工作台提升后，便于移进移出机构将移动工作台平移出来，更换模具后，移进移出机构再将移动工作台平移进去，由夹紧机构将移动工作台夹紧固定在固定工作台上以便投入工作。
315吨汽车内饰油压机操作方式和工艺动作：
四柱油压机可实现定程和定压两种工作方式。
四柱油压机设调整、手动、半自动（双手单次循环）三种操作方式。用转换开关转换，按钮集中控制。
（1）调整：按下某一工作按钮，即有相应动作，抬手即停，主要用于机器调整。此动作无快速。
（2）手动：按下某一工作按钮，即相应完成一个动作。
（3）半自动（双手单次循环）：按压双手下行按钮，压机连续完成一个规定的单次循环过程。
