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热模锻1000吨框架式液压机

山东威力重工1000吨框架式液压机

   热模锻1000吨框架式液压机
在汽车、拖拉机、内燃机、船舶、航空、矿山机械、石油机械、五金工具等制造业中,用于进行成批大量的黑色和有色金属的模锻和精整锻件,锻造出的锻件精度高,材料的利用率高,生产率高,易于实现自动化,对工人的操作技术要求低,噪声和振动小等优点,因而在现代锻压生产中的应用日趋广泛,是现代锻造生产不可缺少的高精锻设备。热模锻压力机特点:生产效率高、操作简单、维修方便、适合自动化锻造流水线。 打击速度快,模具热接触时间短,模具使用寿命长。 采用上、下顶料设计,拔模斜度减小,节约锻材。 抗倾斜率高,导轨精度高,锻件质量好。 采用PLC控制、多重安全操作回路系统,确保操作者安全。 机体左右两侧设有作业窗口,锻件传递方便。 特殊的卡模解放装置,使解模迅速,且操作简单。 可靠的集中润滑系统和手动补充润滑系统,有效降低磨擦损失。 
 
 
热模锻1000吨框架式液压机性能特点:
 
· 组合框架式机身
· 滑块采用外45度导轨,消除热变形对导向精度的影响
· 滑块高抗偏载能力
· 压力、位置、时间参数数字设定
· 各类参数在线显示
· 工控机=触摸屏控制
· 模具参数存取功能
· 大吨位压机采用蓄能器系统,减少装机功率
 
1000吨框架式液压机生产车间
                                             1000吨框架式液压机生产车间

山东威力重工框架式液压机车间
                                                 山东威力重工框架式液压机车间


山东威力重工热模锻框架式液压机
                                      山东威力重工热模锻框架式液压机

 
热模锻1000吨框架式液压机主要部件描述:
 
1、机身:机身为整体框架式结构,左右立柱中间留有侧窗口,采用Q235优质钢板焊接结构, 二氧化碳气体保护焊;焊后需经过退火处理充分消除焊接变形和应力,确保焊接件经久而不变形,精度保持性好,本机试压达到31.5Mpa,压机机身不变形,但不可作为长期使用。
 
2、滑块为钢板焊接箱形结构,滑块底面板为整块钢板,保证足够的刚度和强度。滑块采用45°导轨导向,在左右立柱上设有4条导向板,滑块的导轨在导向板上作垂直运动,运动导向精度靠滑块导轨上斜铁来调整,以保证与移动工作台的平行度,调整方便,调整精度高,调整后精度保持性好,抗偏载能力强。导轨摩擦副一侧为合金材料,另一侧采用铜基合金材料。此外,导向板经淬火处理,硬度在HRC55以上,耐磨性能良好,使用寿命长。滑块导轨面设有加油孔自动加油,以便润滑运动部位。
 
3、主吨位由单个活塞缸实现(活塞杆和活塞头为整体结构),活塞杆采用45#优质碳素钢锻件,其表面经中频淬火处理,硬度在HRC48~55之间,表面镀铬处理(0.10mm),使用寿命长。油缸采用45#优质碳素锻钢锻造,其内表面经过滚压加工处理。液压缸具有足够的强度和刚度。主油缸采用进口密封元件,确保密封性能可靠。
 
4、工作台、滑块T型槽的位置、尺寸经用户确认后生产。工作台中心孔留φ700mm,倾斜到压力机后面落料。
 
5、机器的外观颜色为灰白色(由订购方提供指定厂家购买)。滑块为橘红色,高压油管为红色(软管除外),回油管为黄色,油箱上平面为黄色。
 
 
热模锻1000吨框架式液压机液压系统:
 
1、液压系统采用先进的插装阀集成系统,油箱和液压系统为下置式,放在主机右侧边,主机与系统之间采用高压软管连接。油泵电机组和液压控制阀块在油箱上有序排列。配有独立的油液过滤装置,并可实现油位的显示,油温的控制和滤油器堵塞显示、报警。加油空气滤清器做废油区,凹于油箱平面50mm。
 
2、液压管路系统密封可靠,液压系统低压大通径管道有柔性接头隔震,通经20以上的管路连接方式优先采用法兰连接,管路布置整齐,并采用抗震管夹和耐震压力表,管路及油箱内部均进行良好的除锈保洁处理。装压力表开关。
 
3、主液压泵采用轴向柱塞泵。
 
4、油箱设有油位指示,油箱侧面预留安装冷却器的进出油口的接口各一处,设备不配备冷却装置。

 
热模锻1000吨框架式液压机安全保护措施:
 
1、静止及急停按钮:发生异常时按“静止”按钮, 压力机工作全部停止,按“急停”按钮,包括电机均停止运行。压机设有五个急停按钮, 操作台和活动按钮站上各一个,另外三个分别设三个立柱上; 在任何状态和情况下,按压其中任何一个急停按钮,压机立即停止
 
2、双手操作按钮:双手下行同步时限0.5~1S。
 
3、滑块锁紧装置:主滑块在上端位置时按锁紧按钮, 自动锁住主滑块。主滑块在非上端位置时按锁紧按钮, 滑块先上升至上端位置,然后自动锁紧。主滑块处于锁紧状态时,按松开按钮,自动解锁。
 
4、液压双支承保险回路:为防止滑块失控下行, 在活塞式主油缸下腔设置液压支承保险阀回路,确保安全。设置液压联锁回路,确保支承保险阀不打开时,主缸上腔就无法上压力。
 
5、液位报警:油箱配有液位报警装置,液位报警分超正常工作液位和液位过低二种情况;超正常工作液位报警,黄灯亮,这时应给油箱补油至正常工作液位;液位过低报警,红灯亮,压机停止工作;这时必需给油箱补油至正常工作液位,机器方可启动工作。
 
6、超载保护:液压系统中设有液压安全阀,确保压机不会超载工作而损坏压机。
 
7、机器顶部设有维修平台、梯子和围拦,确保维修人员安全。顶部装有指示灯。
 
8、压机前后装有光电保护装置,防止操作人员在滑块运行时进入工作区。
 
9、充液阀和充液筒之间、主缸回油和油箱之间加绕性接头减少震动。

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