当前使用到的框架式液压机设备，用于通过横向螺杆控制其对轴方向的运动，纵向导轨由纵向导螺杆控制，沿轴方向移动，气缸体固定在纵向导轨下方，主缸体沿横向导轨或纵向导轨移动，主缸安装在主缸体的内腔中，主缸通过缸盖与连接板连接，连接板与安装在主缸体上的直线导杆连接，并连接板可沿线性导杆上下移动。
框架式液压机车间
由于框架式液压机机座下部，位于主油缸下方并有工作台，工作台底部装有工作台间隙滚轮轨道的升降装置，此类设备可直接将气缸盖转移到主缸下部，控制主油缸对准气缸盖，特别适用于大气缸盖的气门导管组件，因此框架式液压机使用进口的节流控制，由于回流中的节流阀，安装在液压泵和液压缸之间，因此使节流阀用于控制进入液压缸的油流量，以达到调节液压缸运动速度的目的，因此节气门开度越大，所以液压缸移动得越快。
框架式液压机车间
如今的框架式液压机设备，采用回油控油调速，回流中的节流阀安装在液压缸和油箱之间，节流阀用于控制流出液压缸的油流量，以达到天流液压缸运动速度的目的，其框架式液压机传动导致油加热，温度异常导致许多油温升高，可能引起各种故障，分析油温升高的原因，找出系统存在的问题，从而实现故障排除的目的。
框架式液压机车间
在框架式液压机设备运行过程中，液压传动部件的摩擦，当液压油在管道中流动时，它将表现出粘度，当粘度太高时，它将产生大的内部摩擦力，导致油加热并增加油流动时的阻力，当粘度太低时，容易引起泄漏，这会降低系统的容积效率，因此，通常选择具有合适粘度和良好的油使用。
