数控四柱油压机油缸活塞杆会出现拉伤情况，造成标准数控四柱油压机油缸活塞杆拉伤的原因有很多种，编者给大家总结了几个原因，希望可以帮到大家。
一、油缸安装方面的问题。各种形式的油缸假如安装的时候不能满足油缸所需要的同心度、垂直度、直线度等要求也会造成数控四柱油压机油缸的损坏。
二、数控四柱油压机装置方面的问题。机械设备的设计或制造不良，一定会造成重型油缸的损坏。
三、活塞杆受到比较大的外部径向力。从严格方面来说，活塞杆是不允许承受径向力的，当活塞杆受到径向力的时候，活塞杆与导套之间出现摩擦产生拉伤。
四、数控四柱油压机油缸的质量问题。同心度是不符合标准，导套的内外圆同心度、活塞的内外圆同心度、活塞杆杆体与活塞安装面得同心度、活塞杆与重型油缸移动轴线的同心度等等，超出规定标准都会造成的活塞杆甚至是缸筒的拉伤。
五、外伤。其他机构或者异物造成的活塞杆表面受损，活塞杆做往复运动的时候，与其他机构干涉产生。
以上就是数控四柱油压机油缸活塞杆拉伤的几种原因分析，希望使用者在以后的使用过程当中可以避免这些问题。
数控四柱油压机厂家实景图
数控四柱油压机修复工艺：
1.先将要焊的部位清洗干净，然后用湿泥巴将拉痕四周围住。
2.选用直径2.5mm的焊条，将电焊机电流调至120A，采取直线运条法平稳施焊。
3.全部焊完之后，将泥巴与熔渣清除干净，用粗锉沿活塞杆圆周进行进行修锉并留0.1-0.2mm的加工余量。
4.车一个外径185mm、内径125mm、长150mm的圆筒当靠模（活塞杆外径125mm），沿轴线锯开，一个为粗模，另一个为精模。
5.在粗模内壁涂上一层薄薄的红印油，接着将粗模紧靠在活塞杆待修部位上沿轴线往复磨合几次，然后用细锉将活塞杆上较重的红印锉掉。如此反复修锉，最后留0.04-0.07mm的加工余量。
6.再用320目的砂条蘸煤油配合精模将活塞杆修磨至规定尺寸。
7.最后用砂布背面蘸煤油进行手工抛光。经测量，最大误差仅为0.03mm。
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数控四柱油压机准备发货图
